▲示意圖(擷取自Pixabay)
騎機車並非很難的技能，但要騎得有技術可不是人人都是高手。一名女網友因出國到越南玩，租機車當交通工具，卻在短短時間內滑倒2次，她上網求助請教煞車操作技巧，到底應該先按前輪煞車還是先按後輪煞車？意外引發網友討論。(東森新聞)
一名女網友表示，最近騎機車滑了2次，起初以為是輪胎車的問題，後來發現不是，詢問友人發現可能是煞車操作方式的問題。她透露，最後一次出狀況，是在一個下坡路段，自己左手舉起來和一個小妹妹打招呼時，右手小煞車後，結果就滑了出去。(中時電子報)
她將文章PO上PTT，詢問其他網友們的操作方式，引發兩派網友為了煞前輪還是後輪爭論不休，「第一時間右手要先放油門+左手剎後輪」、「說前輪為主的是想殺人？」、「73或82分配前後，雨天後煞要注意鎖死，別踩太多」、「後輪減速>放油門>煞前輪 不然你會飛出去或者鎖死壘殘」、「是後輪為主前輪為輔」、「說先後輪的是認真還反串…？」、「重心會往前輪移，抓地力都在前輪，當然前輪比較多」。(中天必PO TV)
▲示意圖(擷取自Pixabay)
根據台中市政府警察局，若是僅使用前輪煞車，可能造成翻車結果；若僅使用後輪煞車，則可能造成失控甩尾。從所有機車的煞車設計來看，均為前重、後輕，表示前輪是主要的減速來源，在減速時後輪所承擔的車重會逐漸移到前輪，而造成後輪浮舉的現象，因此前煞車被設計地讓前輪承受較大的減速力道，而後煞車基本上是輔助的角色。(ETtoday)
交通部於2012年發行的「騎乘機車安全學習手冊」則提醒騎士們在不同的狀況下有不同的應變方式：
1.一般煞車方式，先回油，讓引擎煞車發生作用，再同時使用前後輪煞車，逐漸加大煞車力直到車輛停止。另外，轉彎時煞車容易失去平衡，所以車輛一定要在直行的狀態才能煞車，而且不可以將車輪鎖死，以免失控。
2.緊急煞車方式
應立即回油並同時用力使用前後煞車，一次完成煞車動作，但切記不可以用力過猛而鎖死輪胎，否則會摔車。
3.上坡與下坡路段煞車方式
乾燥路面或下坡路段，因為重心在前，要以前輪煞車為主、後輪為輔，前後輪煞車施力約7:3 或6:4。相反的，在上坡路段或潮溼路面，要以後輪煞車為主、前輪為輔，前後輪煞車施力約3:7 或4:6。
